Estes servos equipam os super combos do Trex 450 Pro e Sport. São bonitos e precisos, quando vi a especificação achei que seriam os sucessores perfeitos do antigos HS 65 Mg da Hitec.
Na prática se revelaram servos maravilhosos em vôo, suaves e precisos. Mas assim como um carro , só depois de alguns km's é que descobrimos o que compramos. Apesar da excelente resposta estes servos possuem dois pontos fracos:
Pouca resistência do motor: A Align na primeira versão dos combos utlizou o ds 410 com engrenagens de plástico, depois de constatar o mico substituiu pelo DS 410 M que é o mesmo servo só que com engrenagens metálicas. Resultado: As engrenagens não quebram e todo o impacto vai parar no motor que por ter controle digital acaba queimando por tentar manter a posição na hora do crash.
Fios de péssima qualidade: Os fios utilizados pela Align nestes servos possuem uma cobertura de plástico muito fina e na entrada da carcaça não possuem passa fios. Com a vibração do heli e dependendo da atenção na hora da montagem os fios acabam desencapando e possivelmente fechando um curto na entrada do servo.
É bem provável que a Align venha corrigir estas falhas nas próximas séries do 410M mas enquanto isso mantenham a atenção redobrada com os fios principalmente na entrada do servo.
quinta-feira, 26 de novembro de 2009
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O blog tá legal, bem estruturado, mas cadê os outros tutos?. Os eletrônicos são a parte mais complexa de um heli. Ficamos no aguardo. Abração.
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